← Wszystkie artykuły
Cennik + dobór po numerze seryjnym

Cennik marek i dobór części po numerze seryjnym amortyzatora — w jednym oknie

W codziennej pracy serwisu nie chodzi o to, żeby mieć osobne okno do zamówień. Chodzi o to, żeby ZNALEŹĆ właściwe części do konkretnego sprzętu klienta — tu i teraz, gdy diagnozujesz albo rozkładasz amortyzator. Dlatego w BikeWorkshop dorzuciliśmy cennik marek z dodatkową funkcją: wpisujesz numer seryjny amortyzatora, a program od razu pokazuje pasujące części, opisy i komplety serwisowe.

BikeWorkshop - cennik z doborem kompletów serwisowych po numerze seryjnym amortyzatora
Po wpisaniu numeru seryjnego amortyzatora cennik BikeWorkshop pokazuje pasujące części serwisowe i komplety serwisowe z opisem oraz cenami detalicznymi.

1. Cennik detaliczny marek pod ręką, gdy coś trzeba szybko sprawdzić

Klient pyta: „ile kosztuje wymiana klocków SRAM?". Mechanik diagnozuje uszkodzony amortyzator i potrzebuje od razu znać orientacyjną cenę kitu. Stara droga: otwierasz katalog producenta w drugiej karcie, potem osobny dystrybutor, potem maila. Trzy-cztery minuty na każdą pozycję.

W BikeWorkshop cennik detaliczny wielu marek żyje obok zleceń. Wpisujesz nazwę albo szukasz po marce — masz cenę pod ręką w czasie krótszym niż minuta. Klient widzi że wiesz co mówisz, mechanik nie wybija się z rytmu pracy.

2. Numer seryjny amortyzatora → części i komplety serwisowe

To jest nasza ulubiona funkcja w cenniku. Zamiast szukać po katalogach producenta „co pasuje do amortyzatora model X rocznik Y", po prostu wpisujesz numer seryjny widoczny na amortyzatorze. Program dopasowuje pasujące części serwisowe (uszczelki, o-ringi, oleje) i gotowe komplety serwisowe.

Mechanik rozłożył widelec, widzi że trzeba wymienić uszczelki. Wpisuje numer seryjny → ma listę pozycji z opisami i cenami. Bez ryzyka pomyłki przy zamówieniu, bez tracenia 10 minut na szukanie po katalogach.

  • Numer seryjny amortyzatora → dobór pasujących części
  • Komplet serwisowy (uszczelki + o-ringi + olej) — wszystko w jednej pozycji
  • Opisy pozycji i ceny detaliczne pod ręką
  • Działa bez przełączania się między katalogami producenta

3. Wpięte w pracę nad zleceniem, nie obok niej

Cennik nie jest osobnym programem do marketingu. Jest częścią okna serwisu — tam, gdzie prowadzisz zlecenie, kontaktujesz się z klientem i wystawiasz fakturę KSeF. Mechanik znajduje pozycję w cenniku i może od razu dodać ją do dodatkowych prac na zleceniu.

Klient akceptuje wycenę linkiem (bez zakładania konta). Pozycja trafia do zlecenia. Po wymianie — od razu rozliczenie, fakturka, statystyki. Wszystko w tym samym widoku.

4. Dla kogo to ma największą wartość

Dla serwisów, w których codziennie wpadają amortyzatory i widelce do serwisu (MTB, gravel, e-bike). Dla mechaników, którzy nie chcą tracić 5-10 minut przed każdą wymianą uszczelek na sprawdzanie, co pasuje do konkretnego modelu.

Dla biura, które chce dać klientowi konkretną cenę od razu, zamiast „oddzwonię za godzinę, jak sprawdzę". Cennik detaliczny + dobór po numerze seryjnym razem skracają czas reakcji z minut do sekund.

Zobacz cennik z doborem po numerze seryjnym w działaniu

Najlepiej obejrzeć to na żywo. W demo masz pełny cennik marek najczęściej trafiających do serwisu i możesz przetestować dobór części po numerze seryjnym amortyzatora.

Podobne artykuły

Z warsztatu, nie z biurka

16 lat w warsztacie, 10 lat na programach, które nie pasowały — dlaczego w końcu zbudowałem własny

Naprawiam rowery od 2010 roku. Mam serwis pod Bielskiem-Białą, w cieniu Szyndzielni. Przez dekadę próbowałem pracować na każdym programie, który wjeżdżał na polski rynek dla warsztatu rowerowego. Żaden mi nie pasował, więc zrobiłem własny. Tak po ludzku — dlaczego.

Czytaj →

Przewodnik wyboru

Jaki program do serwisu rowerowego wybrać w 2026? Pytania, które warto zadać przed decyzją

Konkretne pytania od mechanika z 16-letnim stażem prowadzącego serwis pod Bielskiem-Białą: co realnie sprawdzić w programie do serwisu rowerowego (KSeF, rozdzielanie zleceń mechanikom, magazyn, zdjęcia), zanim podpiszesz roczny abonament. Plus 3 typowe sytuacje: serwis MTB w sezonie, jednoosobowy warsztat, sieć kilku punktów.

Czytaj →

Telefon w serwisie

Aplikacja do serwisu rowerowego na telefonie: co naprawdę musi działać w środku dnia

Telefon w serwisie ma pomagać, a nie tylko pokazywać okrojony panel. Najważniejsze jest to, czy mechanik i biuro widzą ten sam aktualny stan pracy.

Czytaj →

Wybór aplikacji

Jak wybrać aplikację dla serwisu rowerowego, żeby nie dokładać chaosu w sezonie

Sama lista funkcji niewiele mówi. Lepiej sprawdzić, czy aplikacja realnie porządkuje przyjęcie, pracę mechanika, kontakt z klientem i zamknięcie zlecenia.

Czytaj →

Organizacja serwisu

Jak uporządkować przyjęcie roweru w serwisie, żeby nie wracać do tych samych pytań

Kilka prostych zasad przy przyjęciu roweru potrafi oszczędzić sporo telefonów, nieporozumień i poprawek w środku dnia.

Czytaj →

KSeF w praktyce

KSeF w serwisie rowerowym bez chaosu: jak zrobić to szybko, kiedy klient potrzebuje faktury

Większość klientów bierze paragony, ale gdy pojawia się potrzeba faktury, KSeF powinien być szybkim domknięciem zlecenia, a nie osobnym projektem. A gdy KSeF działa też w drugą stronę — faktury zakupowe od dostawców wpadają wprost do magazynu.

Czytaj →

Sezon w serwisie

Co najczęściej spowalnia serwis rowerowy w sezonie i jak nie dokładać sobie chaosu

W sezonie problemem zwykle nie jest brak pracy, tylko to, że za dużo rzeczy dzieje się naraz i łatwo gubi się priorytet.

Czytaj →

Kontakt z klientem

Jak ogarnąć dodatkowe prace w serwisie rowerowym bez ciągłego dzwonienia do klienta

Dodatkowe prace są normalne. Problem zaczyna się wtedy, gdy ich akceptacja rozbija rytm dnia i blokuje stanowiska.

Czytaj →

Komunikacja z klientem

Jak ograniczyć telefony „co ze zleceniem?” bez odcinania klienta od informacji

Klient chce wiedzieć, co dzieje się z rowerem. Problemem nie jest sam kontakt, tylko to, że zbyt często odbywa się on ręcznie i w złym momencie dnia.

Czytaj →

Start pracy w programie

Jak przyjąć pierwsze zlecenie w BikeWorkshop i od razu dać mechanikowi jasny start

Pierwsze minuty przy ladzie decydują, czy zlecenie pójdzie płynnie. Tu liczy się prosty schemat i komplet informacji.

Czytaj →

Tablica mechanika

Jak tablica mechanika w BikeWorkshop pomaga ogarnąć dzień pracy bez ciągłego dopytywania

Gdy każdy widzi ten sam stan zleceń, warsztat działa spokojniej. Tablica to mniej pytań i mniej przeskakiwania między tematami.

Czytaj →

Akceptacja wycen

Jak wysłać wycenę linkiem i szybciej zebrać decyzję klienta bez ciągłego oddzwaniania

Szybka akceptacja dodatkowych prac to krótsze przestoje. Link do wyceny porządkuje decyzję i historię ustaleń.

Czytaj →

Części i blokady

Jak oznaczać części do zamówienia, żeby zlecenia nie stawały bez powodu

Brak części jest normalny, ale brak informacji o tym już nie. Prosty status części oszczędza godziny w tygodniu.

Czytaj →

Wydanie roweru

Jak zamknąć zlecenie i wydać rower bez chaosu przy ladzie

Wydanie roweru powinno być krótkie i spokojne. Dobrze zamknięte zlecenie oszczędza nerwy klienta i zespołu.

Czytaj →